作用管（）压力空气时，分配阀主阀部呈缓解位，机车缓解。

分配阀的管座是主阀部、副阀部、（）及（）的连接体。

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JZ-7制动机的分配阀的主阀是根据列车管与工作风缸的压力变化，控制（）的（）。

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充气阀在完全缓解时，列车管压力空气经充气阀通（）和（），即可使其得到过充压力，也可消除过充压力。

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分配阀主阀缓解弹簧自由高（），较原形减少量不得超过（）。

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分配阀主阀制动后缓解较困难，解决这一问题靠：（）。

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充气阀在阶段缓解时，能防止工作风缸和（）的压力空气向（）逆流，确保阶段缓解作用。

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单阀施行制动时，单独作用管的压力空气推动（）又继而进入作用勾贝下方，

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JZ-7制动机分配阀的主阀呈缓解位时空心阀杆开通（）到大气的通路。

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主阀部的用途是什么？它由哪几部分组成？

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