填空题

行李运价率为硬座客票票价率的(),即每100kg.Km的行李运价率等于()硬座客票基本票价率。

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 铁路联合票价(即票面价格)为基本票价、保险费加费三项相加得到。计算该车硬座、硬卧下铺、软卧下铺的联合票价。 已知资料如下: (1)乌鲁木齐—北京西,运价里程为3113km,T177次,新空调特快(新空调车票价上浮50%); (2)附加费:客票发展金1元,候车室空调费1元(软座、软卧均不收取),卧铺订票费10元; (3)其他相关表格资料由以下各表给出。

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  • 硬座客票起码运价里程()km、加快票()km、卧铺票()km和空调票()km。

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  • 发售超过()km的硬座客票,每人加收1元候车室空调费。

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  • 硬座客票基价为0.05861元/人公里。

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  • 已知乌鲁木齐—北京西两站运价里程为3113km,现拟开行新空调特快旅客列车。根据调查,两站间单向日均客流为1400人,其中欲乘坐硬座、硬卧、软卧的人数分别为1060人,310人,30人,已知该线路列车采用单层25K车体,每辆硬座、硬卧、软卧、餐车、空调发电车车辆吨数分别为48.8t,46.5t,47t,52t,68t。每列车编组行李车、硬座车、硬卧车、软卧车、餐车、空调发电车,每辆有广播室和列车员休息室,每4个车厢设有一个茶水炉。每辆硬座、软座、硬卧、软卧、餐车的定员分别为118人,72人,66人,36人,48人,分别由以下资料确定:硬座车为3+2座位布局,共118个座位,带车长办公席为112个座位;软座车为2+2座位布局,共72个座位;硬卧车共有11个开敞式间隔(带播音间的硬卧车仅有10个开敞式间隔),每间隔左右两边各有上、中、下三个铺位,定员66/60人;软卧车有9个包间,每间左右两边各设上下两个铺位,定员36人。假设列车不吸引运行区段上除始发终到以外其他各站的客流,只考虑始发终到站客流。根据以上资料,编制两站间旅客列车编组表,并确定旅客列车定员及每日开行对数并绘制车底周转图。

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  • 保险费按()核收,即每5元收(),不足5元按()计。

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  • 附加票票价以()票价为基础。

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  • 客票的发售、行包的承运、装卸、保管属于()。

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  • 铁路旅客票价按旅客乘坐的列车等级和车辆(),分为普通票价、加快票价、()和市郊票价。

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