B737和运七同航线广州至南宁，运七地速等于480千米/小时，11：20过高要，B737地速等于600千米/小时，11：25高要，B737需要多长时间追上运七（）分钟。

长沙至广州，甲机08：35过茶陵，地速480千米/小时；乙机08：40过英德，地速420千米/小时，英德、茶陵相距280千米，两机相遇时刻为（）。

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预定航线距离300千米，预计地速200千米/小时，航空器载有1200公斤的可用燃油，耗油率400公斤/小时，当航空器到达目的地时，剩余燃油还可以飞行（）。（不考虑备用油量）

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我国航空公司申请新开辟国际班机航线，如使用已批准的同类机型和航线，至同一国家（地区）的其它机场，由（）批准。

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（）类空域为塔台管制空域。通常包括起落航线、第一等待高度层（含）及其以下至地球表面以上的空间和机场机动区。

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国内定期航班（包括补班）飞行计划，由航空公司同有关航务管理机构，机场管理机构协调，在（）范围的航线报（）批准。

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航路飞行、地方航线飞行和临时航线飞行，统称为（）飞行。

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航路和航线的区别是（）。

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航空器保持预定航向飞行，测得偏流为+10度，地速等于真空速，风为（）。

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新航路和主要航线的开辟是由（）商量后，报（）批准。

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