施封的货车，已有途中站车交接电报或普通记录，如现状与途中交接电报或普通记录记载内容不符，卸车站又未拍发站车交接电报的，列卸车站责任。

未使用规定的施封锁或未在车门下部施封，有记录或站车交接电报证明的，列封印站责任。

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承运人与托运人或收货人交接集装箱时，施封的凭（）交接。

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施封的货车未在票据或封套上记明施封号码时，（）应记明现车施封状况。

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货车在途中发生补封，补封单位拍发的站车交接电报漏抄送发、到站的，列责任货运检查站责任。

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整车货物变更到站时，处理站应对该车的装载加固情况进行检查，施封的货车只检查施封是否有效。（）

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卸车时，货运员对施封的货车，应会同装卸工组一起拆封和开启车门。

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发现货车两侧或一侧上部施封时，普通记录应记明上部门扣是否损坏。

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施封的货车，应使用粗铁线将两侧车门上部门扣和门鼻拧固并剪断燕尾，在每一车门上部门扣处施封一枚。（）

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无守列车交接检查中，发现货车已施封，但未在运输票据或封套上记明封印号码，编组顺序表无“F”字样，须编制记录证明现状继运。（）

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