发现货车两侧或一侧上部施封时，普通记录应记明上部门扣是否损坏。

棚车两侧或一侧上部施封时，货物发生被盗丢失时应记明（）是否损坏、封印的（）和（）。

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发现货车两侧或一侧（）编制普通记录时，应记明下部门扣是否损坏。

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施封货车因车门扣损坏无法补封时，可编制记录按无封挂运。（）

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施封的货车，应使用粗铁线将两侧车门上部门扣和门鼻拧固并剪断燕尾，在每一车门上部门扣处施封一枚。（）

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施封的货车，已有途中站车交接电报或普通记录，如现状与途中交接电报或普通记录记载内容不符，卸车站又未拍发站车交接电报的，列卸车站责任。

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无守列车交接检查中，发现货车已施封，但未在运输票据或封套上记明封印号码，编组顺序表无“F”字样，须编制记录证明现状继运。（）

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无运转车长值乘的列车，列车编组顺序表上对施封的货车未记明“F”字样，货车一侧无封，货物发生被盗丢失事故由责任单位与该列车的编组站共同负责，事故列责任单位。（）

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托运人组织装车，收货人组织卸车，货车施封良好，收货人提出货物有损失经承运人确认时，编制货运记录。

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一次性租用的铁路货车装运普通货物，可不必在车辆两侧中部标明 “（）”字样及企业所在站站名标明或涂打标志。

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