当值勤期超过（）小时，必须安排至少12小时的休息。

当值勤期超过14小时时，在值勤期后必须安排至少（）个连续小时的休息期。

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当按照CCAR-121R4规定的最低数量配备客舱乘务员时，值勤期不得超过（）小时，值勤后应当安排至少（）连续小时的休息。

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当乘务员按最低安全数量配备时，乘务员的值勤期不得超过14（含）小时，值勤期后应当安排至少9连续小时的休息期，休息期应安排在值勤期结束时刻与下一值勤期开始时刻之间。

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当值勤期超过14小时，在值勤期后应当按排至少36小时连续小时的休息期。

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当合格证持有人为机组成员安排了其他值勤任务时，该任务时间可以计入飞行值勤期.当不计入飞行值勤期时，在飞行值勤期开始前应当为其安排至少（）个小时的休息期。

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如果飞行值勤期的终止地点所在时区与机组成员的基地所在时区之间有6个或者6个小时以上的时差，则当机组成员回到基地以后，合格证持有人必须为其安排一个至少连续48小时的休息期。

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如果飞行的终止地点所在时区与乘务员驻地所在时区之间有6个小时或以上时差，值勤期后应当安排至少连续48小时的休息期。

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在任何连续的（）个日历日内，对被安排了一次或一次以上值勤任务的乘务人员应为其安排一个至少连续（）小时的休息期。

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除非机组成员在前一个飞行值勤期结束后至下一个飞行值勤期开始前，获得了至少连续9个小时的休息期，任何合格证持有人不得安排，且任何机组成员也不得接受任何飞行值勤任务。

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