航行备用油量应根据（），（），（）和（）确定。

航行备用油量应根据天气情况，飞行性能，航程和备降机场远近等情况确定，国内运输飞行有备降机场时一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后，还有不少于（）的油量。

单选题查看答案

航行备用油量应根据天气情况、飞行性能、航程和备降机场远近等情况确定，国内运输飞行有备降机场时，一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后，还有不少于（）分钟的油量。

单选题查看答案

直升机的航行备用油量通常不得少于（）的油量。

单选题查看答案

直升机的航行备用油量通常不得少于（）分钟的油量。

单选题查看答案

国内运输飞行以起飞机场作为备降场时，航行备用油量不得少于（）的油量。

单选题查看答案

预定航线距离300千米，预计地速200千米/小时，航空器载有1200公斤的可用燃油，耗油率400公斤/小时，当航空器到达目的地时，剩余燃油还可以飞行（）。（不考虑备用油量）

单选题查看答案

计算飞机的起飞油量时应包括（）。

单选题查看答案

中国欧亚新航行系统航路代号为（）。

单选题查看答案

中国欧亚新航行系统航路走向为（）。

单选题查看答案