多选题
A高速公路
B高等级公路
C一级公路
D二级公路
E县乡公路
正确答案
答案解析
略
相似试题
高速公路、一级公路路面不宜分期修建，但位于软土、高填方等施工后沉降较大的局部路段，可按（）的原则实施。
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沥青贯入式路面的厚度宜为（）Cm，但乳化沥青的厚度不宜超过5Cm。
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在软土地基、河道无冲刷或冲刷轻微，水位变化小的河道上修建拱桥时，宜采用（ ）。
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背景材料： 东北平原某高速公路位于地下水丰富地区，为保证路基稳定，采用了多种排水设施如下：1、在填方路基边坡坡脚3m外设置浆砌片石排水沟；2、为降低地下水位，设置管式渗沟，并在长100m～300m管式渗沟末端设横向泄水管；3、低填方路段设边沟，当沟底纵坡大于3%时，采用浆砌片石铺砌加固。4、为避免高路堤边坡被路面水冲毁在路肩上设拦水缘石，在拦水带开口处设急流槽引离路基，与高路堤急流槽连接处设喇叭口。 问题： 1、该工程中采用的多种排水设施哪些属于排除地面水设施？除这些排除地面水设施外还有其它哪些设施？ 2、为保证浆砌片石排水沟正常使用应在什么位置增设哪些设施？ 3、管式渗沟的泄水管可用哪些材料？管式渗沟和填石渗沟能否互相替代？为什么？
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雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于（ ）。
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关于高填方路堤沉降原因的说法，错误的是（）。
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高填方路基沉降防治方法中正确的是（）。
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高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（）。
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软土地区路基施工案例答案解析题 1．背景 某高速公路M合同段，路面来用沥青混凝土，路线长19.2km。该路地处平原地区，路基横断面以填方3～6m高的路堤为主，借方量大，借方的含石量40%～60%。地表层以黏土为主，其中K7+200～K9+800段，地表层土厚7～8m，土的天然含水量为40%～52%，地表无常年积水，孔隙比为1.2～1.32，属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、监理、施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理，其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后，经实践证明效果良好。 2．问题 (1)本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基，是否合理？请说明理由。 (2)根据背景资料所述，按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。
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