单相制动状态用以实现起升机构轻载低速下降重物。

起升机构利用电动机的单相制动状态特性能够实现重载低速下降。

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主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第三档为单相制动，可实现轻载（G

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天车主令控制器控制的起升机构控制屏采用的是（）工作档位，用于轻载短距离低速下降，与反接制动状态相比，不会发生轻载上升的弊端

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主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第（）档为单相制动，可实现轻载（G>0.4n）慢速下降。

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起升机构的电动机在下降过程中，绝大部分时间都处于单相制动状态。

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PQS1起升控制屏下降2档为（）制动，可实现轻载（半载以下）慢速下降。

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PQS起升机构控制屏，下降第（）为单相制动。

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PQS起升机构控制屏，下降第（）挡为单相制动。

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起升机构在下降时发生单相，转子回路总电阻较（）时，电动机才能起制动作用.

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