蓄电池的正极板为（）。

为确保安全，一般拆除蓄电池正极端。

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电气回路的电流从蓄电池正极出发流经（）到蓄电池负极。

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蓄电池正极板上的活性物质脱落的主要原因是：（）。

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电流从蓄电池的正极出发流回蓄电池的负极所经过的路径。

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汽车铅酸蓄电池单格电池中，负极板比正极板多一片的原因是（）。

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蓄电池的极板有正极板和负极板两种，正、负极板均由极桩和活性物质组成。

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蓄电池液面过低报警灯开关的传感器通常安装在由正极桩算起第（）个单格内。

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蓄电池的就车检查中，常将直流电压表接在蓄电池正极与搭铁之间以测量其动态电压（带负载时的瞬时电压）。如果起动时，瞬时电压低于规定值，不可能的原因是（）。

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正极板的组成材料为二氧化铅。

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