蓄电池的极板有正极板和负极板两种，正、负极板均由极桩和活性物质组成。

汽车铅酸蓄电池单格电池中，负极板比正极板多一片的原因是（）。

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蓄电池的负极板为（）

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（）夹在相邻正、负极板之间，防止两者短路。

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在一个单格蓄电池中，将所有的正、负极板分别并联起来是为了提高输出电流。

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蓄电池每个单格的极板组成总是（）

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蓄电池电解液的液面高度，应高出极板（）。

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对汽车的普通蓄电池电解液，应高于极板（）mm。

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关于铅蓄电池极板硫化，下面说明哪一个不正确（）。

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橡胶壳蓄电池电解液液面高度应高出极板（）mm。

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