A旁通线
B透气线
C分支线
D密封线
进行除气或装货作业时,中毒人员是由于吸入了由()排出高浓度油气或惰气。
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向SBT内注满压载水而后再排空不可能清除SBT内的惰气。
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向SBT内注满压载水而后再排空也是清除SBT内惰气的一种有效方法。
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在加惰气作业中,压力记录控制器自动/手动转换开关应置于()位置。
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按规定SBT油轮在正常压载状态下,其船中吃水应()。
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在进行通风除气作业之前,为了保证SBT内的气体不进人可燃范围,应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的()%以下。
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从仓顶进行装载或加压载作业会产生()。
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在进行通风除气作业之前,为了保证SBT内的气体不进人可燃范围,应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的2%以下。
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在原油洗舱作业前、作业中、作业后必须保证所供惰气含氧量控制()以下。
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