多选题
A有效的分散乘员舱上的撞击能量
B后部吸能结构可减小乘客的损伤
C前后侧梁上均有能量吸收区域
D靠吸收撞击能量来降低减速度
正确答案
答案解析
略
相似试题
当汽车前部受到撞击后，不管其是否传统结构车架或整体式车架，车架受损的顺序大致为：先歪斜损坏，后下垂，弯皱、菱形和扭曲损坏。
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汽车起步时，车身发抖并能听到“擦拉”的撞击声，是（）异响。
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汽车的行驶系按结构作用的不同可分为车架、车桥、车轮和（）。
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现代汽车发动机普遍采用多气门结构，其作用是为了（）。
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当汽车的侧面受到撞击时，下列描述的哪种悬架变形情况最有利于乘员的安全性（）
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下列关于撞击吸收结构的描述中，哪项说法是不正确地？（）
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后侧梁上的撞击吸收区域的作用是什么？（）
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汽车结构中的钢板分为（）
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汽车的基本结构包括（）等部分构成。
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