空速增大时，为保持高度，飞机的纵向操纵是（）。

以高度层改变方式上升或下降时，飞机保持（）上的选择空速。

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平飞增速时，增大油门以增大螺旋桨的拉力使飞机增速，为了保持飞机高度不变，应随速度增加而（）。

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在转弯时如果空速增大，应采取什么动作保持空速（）

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如果飞机在B级空域内飞行，指示空速大于250海里，沿着航路左右25公里范围内最高山脉标高是2650米，那么最低初安全高度为：（）。

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高度表气压刻度调节为30.00inHg，飞行高度为3500ft。当飞机进入大气压为29.50inHg的地区时，如保持指示值不变，此时飞机的飞行高度是（）

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如果飞机的空速从45公里／小时增大到90公里／小时，废阻力将（）.

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转弯时，为保持高度，必须增大迎角以补偿（）。

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后三点式起落架的飞机着陆滑跑时，为了保持滑跑方向并防止倒立，其操纵要点是（）。

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双发喷气式飞机在巡航过程中单发失效，必须飞越较高的地形区，为了保证最高的超障高度，适宜的空速必须为（）

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