单选题

所谓滞航是指以保持舵效的最小速度:().

A将风浪放船首1~2个罗经点的方位上迎浪前进的方法

B将风浪放船首2~3个罗经点的方位上迎浪前进的方法

C将风浪放船首3~4个罗经点的方位上迎浪前进的方法

D将风浪放船首4~5个罗经点的方位上迎浪前进的方法

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 所谓滞航是指以保持舵效的最小速度:()

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  • 滞航是指()。 ①以保持舵效的最小速度航行,根据风浪调整船速; ②船首2~3个罗经点上迎浪; ③航行中要选择最佳风舷角。

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  • 船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指:() Ⅰ以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速 Ⅱ使船首保持2~3个罗经点上顶浪航行 Ⅲ航行中根据风向的变化不断调整航向Ⅳ风浪大时,主机停车,使船舶不进不退

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  • 船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指:(). Ⅰ.以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速 Ⅱ.使船首保持2~3个罗经点上顶浪航行 Ⅲ.航行中根据风向的变化不断调整航向 Ⅳ.风浪大时,主机停车,使船舶不进不退

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  • 测定船的停车冲程时,因停止移动时间在水中不易观察,所以通常万吨级船舶以船在前进三或前进二的船速停车,降到能保持舵效的最小速度几节时来衡量船停车后的停船距离(冲程)?()

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  • 测定船舶的停车冲程,通常以降速到维持其舵效的速度为界限来计算船舶的停车冲程与冲时。根据经验,一般万吨级货船维持舵效的最小速度为()。

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  • 船舶在大风浪中滞航是指船舶:()

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  • 船舶在大风浪中滞航是指船舶:().

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  • 航行中的船舶在风浪大的海面上放艇,应将航速减至能维持舵效的速度,使放艇舷侧处于下风舷,为避免遭受横浪,应保持风舷角为()。

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