离合器可以实现传动系的动力结合或切断、减速增矩的作用。

履带式中央传动装置的功用是将变速器传来的动力（），并将动力的传递方向改变90°后，传给转向离合器。

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液力机械式传动系比机械式传动系的传动效率低，燃油消耗量大。

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使用变速器（）时，即使离合器接合，发动机动力也不能传给驱动轮。

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液力耦合器在泵轮转速（）涡轮转速时，其不起传动作用。

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当液力耦合器的泵轮转速（）涡轮转速时，就不起传动作用。

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弹簧压紧式离合器平时处于结合状态，故又称为非常合式主离合器。

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履带式机械的转向是通过操纵转向离合器和制动器实现的。

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主离合器工作时，分离应彻底，以保证平顺换档；结合要柔顺，以保证工程机械起步行驶平稳。

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中央传动装置是履带式机械系统动力传递的重要组成机构，关于其轴承间隙说法正确的是（）。

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