汽车发动机运转时，离合器有“嚓嚓”的磨檫声，且踏板不能抬起，该故障为离合器调整不当。

发动机运转时，离合器有“嚓嚓”的摩擦声，且踏板不能抬起，则该故障为调整不当。

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发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，这种现象是（）。

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发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，其原因可能是（）。

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分离轴承缺少润滑油或损坏，会导致发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。

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传动轴万向节叉等速排列破坏，会导致发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。

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发动机怠速运转，挂上（）时，慢慢地放松离合器踏板，若车身有明显的抖振，并发生撞击声，即是离合器发抖。 

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有真空增压器的汽车排除液压制动系内空气时，应在发动机（）运转中进行。

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汽车万向传动装置异响的明显现象之一是汽车（）时，车身发抖并能听到“嚓嚓”的撞击声。

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发动机怠速运转，挂上低速档时，慢慢地放松离合器踏板，若车身有明显的抖振，并伴有撞击，即是（）。

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