隧道外组合轻型定位器止钉间隙按导线抬升（）mm锁定，可通过调整定位器角度、定位管坡度等来实现，同时还须满足受电弓最大抬升300mm时不与支持装置发生机械碰撞的要求.

定位止钉间隙应满足导线最大抬升量为（）mm后的定位器坡度要求。

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定位点顶间隙应满足导线最大抬升量（）mm后定位器的坡度要求。

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采用限位定位器时，定位器与该止钉的间隙d应满足的关系式是（）。

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隔离开关开合位置时，止钉与止钉铛的间隙为（）mm。

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隔离开关开合位置时，止钉与止钉铛的间隙为1～5mm。

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隔离开关合闸时止钉间隙为（）mm。

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隔离开关合闸时闸刀水平，两闸刀中心线相吻合，止钉间隙为（）mm。

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定位器在高速电气化铁路上，沿铅垂方向应有足够的灵活性，及能适应受电弓较大的抬升量。

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200km/h区段（导线高度为6m时）受电弓动态包络线应符合下列规定：受电弓动态抬升量为160mm，左右摆动量直线区段为（）mm，曲线区段为（）mm。

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