船中扁钢只能通过船用钢板切割而成。()
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船用钢板按等级分为()极板、()极板。
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型材加工前在其上作出的逆直线在该型材加工合格后该线应为()。
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型材加工前在其上作出的逆直线在该型材加工到样后应为()线。
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钢料加工过程分为()、构件的边缘加工和构件的成形加工。
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厚度为20毫米的钢板,轧制成内径为290毫米的圆管,其下料长度为()毫米。(π=3.14,计算精确到整数位)
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内部构件对接(或搭接)错位超过板厚或型材厚度一半以上时,应先在等于错位值()倍的长度上拆开,做好清洁工作后再光顺接妥。
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《钢质海船入级与建造规范》中规定,薄钢板应小于或等于()。
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钢材进船厂后应对其负公差进行抽验,普通强度、高强度船体结构钢板厚度最大允许负公差为-0.3mm。
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