桥梁的养护重点是及时检查，病害早发现、早整治，不仅费用少，而且能保证耐久性。

客运专线桥梁结构物使用寿命100年只与在设计、施工有关，而与使用中检查、养护条件无关。

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桥梁的经济性主要体现为一次建造费用，而不考虑使用中养护维修费用。

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道岔基本轨有下列（）伤损或病害，应及时修理或更换：

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（）探伤检查发现钢轨重伤时，应及时切除重伤部分，实施焊复。

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探伤检查发现焊缝重伤时，应及时组织加固处理和实施焊复。

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无缝线路探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复。

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高速铁路道岔保养质量评定中，存在尖轨、可动心轨伤损或病害，应及时修理或更换，扣件伤损应及时更换标准之一，每组扣40分。

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工务等设备管理单位要根据降雨量报警信息，及时进行雨中检查，发现影响行车安全时，必须通知列车调度员限速运行。

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在天窗时间外，检查人员不得进入路肩和桥面范围内，必要时应封锁或限速，并做好防护后再检查。发现影响行车安全时，须及时通知列车调度员限速运行或封锁线路。

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