火车押运员在到达终点站后,装订好的路单,并送交派押局(),不得擅自带回家。
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邮件押运人员在起点站上车时,应对车上的设备和备品进行检查,根据备品簿逐项核点后签证,与邮局邮车()或路方办理交接验收手续。
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火车押运员对车上要全部交卸终点站的邮件,按终点局要求进行()、复点面交邮件等工作并完全处理完毕。
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对终点站或沿途卸交量大的局,火车押运班应填制《装卸邮件()》。
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火车制单人员在到达终点站前,将交卸终点站邮件数目登入(),进行平衡合拢。
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火车押运员应在到达接收站前,根据接收局要求分类、分批将邮件堆放在车门口,并与()碰数。
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火车押运员应在到达接收站前,根据接收局要求分类、分批将邮件堆放在车门口,并与()碰数。
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配属局应对每辆火车邮政车建立(),用以记载邮车内部设备、备品情况,作为登记和交接的书面依据。
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配属局应对每辆火车邮政车建立“()交接簿”,用以记载邮车内部设备、备品情况,作为登记和交接的书面依据。
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