邮件押运人员在起点站上车时，应对车上的设备和备品进行检查，根据备品簿逐项核点后签证，与邮局邮车（）或路方办理交接验收手续。

邮件押运人员在起点站上车时，应对车上的设备和备品进行检查，根据备品簿逐项核点后签证，与（）或路方办理交接验收手续。

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火车押运员对车上要全部交卸终点站的邮件，按终点局要求进行（）、复点面交邮件等工作并完全处理完毕。

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火车押运员出发上车后必须将电铃闸刀合上，以便列车上的（）员随时使用电铃进行车上工作，保证行车安全。

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对终点站或沿途卸交量大的局，火车押运班应填制《装卸邮件（）》。

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火车押运员在中途交接班时，（）人员应将进出口邮件数目合拢情况、核剔情况，进出口邮件路单的登录情况等，向接班人员交待清楚。

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上车邮件在堆码时，对于（）邮件要另堆另放。

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火车押运员在到达终点站后，对邮车的设备、备品等按规定与（）人员办理交接手续。

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上车邮件在堆码时，对于（）容易混淆地名邮件，要特别注意和说明。

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火车制单人员在到达终点站前，将交卸终点站邮件数目登入（），进行平衡合拢。

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