填空题

疏、排水的支管与主管连接时,宜按介质流向稍有倾斜。不同介质、压力的疏、排水支管不应接入()

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答案解析

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  • 疏、排水的支管与主管连接时,宜按介质流向稍有倾斜,()不应接入同一主管。

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  • 车辆空气制动系统的支管一般的公称通径为()

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  • 管件安装前,要用干燥和洁净的压缩空气吹扫,一是为了清除管件内的灰尘和污物,而是为了检查管件上所焊的支管载入体和表座等零件有无漏钻,确保道路()

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  • 客车制动管系检修规定:除净主、支管外部锈垢及内部油垢,外部涂江丹防锈漆;主管两端的短管长度应为250~300mm;主支管组装后须有一扣的充整扣;除园柱螺纹外的扣部分不得麻;主支管腐蚀深度不得超过()。

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  • 客车取暖管路的暖气主管、室内散热管节段分解者,保证一个段修期不漏;未经节段分解者保证一个不修期不漏(除胶垫外),暖气支管、厕所、洗脸室的散热管(除胶垫外)应保证在一个()不漏。

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  • 铺设焊缝钢管时,相邻的纵向焊缝应错开,并使纵向焊缝向上,分支管与干管环缝的距离不得小于()

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  • 客车取暖管系的暖气主管,室内散热管经节、段分解者,保证一个段修期不漏;未经节段他解者,保证一个厂修期不漏,保证一个段修期内暖气支管、厕所、洗脸室的散热管不漏;包括各种情况使用的像胶垫。

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  • 钢丝编织胶管接头是与钢丝编织胶管配套组成的活动连接接头,适用于油、水、气介质的管路系统。压力范围随管径不同为6-40Kpa;介质温度:油30-80℃、水80℃、空气30-50℃,连接方式有扣压式和()两种。

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  • 压缩空气管道支管应从干管侧面引出。

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