热矫时加热温度应控制在（），严紧过烧，不宜在同一部位多次重复加热。

热矫正温度应控制在600～800℃，严禁过烧，不宜在同一部位多次重复加热，温度降至室温前，不得（）和用水急冷。

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用氧乙炔对铝板进行热收缩时，加热温度应控制在（）℃。

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钢在加热时，判断过烧现象的依据是（）。

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钢材火焰矫正的加热温度最低可到300℃，最高温度要严格控制，一般不超过（）℃。

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车身焊接时应严格控制加热温度和区域，采用（）和提高焊接速度，防止金属氧化。

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车身焊接时应严格控制加热温度和区域，采用（）和提高焊接速度，防止金属氧化。

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钢杆件矫正应注意冷矫时（）加力。

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冬期施工期间，水的加热温度不宜高于（）℃，骨料加热温度不应高于（）℃。

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在加热炉稳定运行时，炉出口工艺物料的温度应保持在（）

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