船舶锚设备的拉力试验，以节为单位，按规定的负荷在认可的拉力机上进行试验，其伸长率不能超过（）且不应有明显的缺陷。

船舶锚设备的成品锚链应在验船师在场时按规定进行（）试验，试验前不可在锚链上涂刷油漆或防腐涂料。 ①拉力； ②拉断

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天气报告或气象传真图上常以节为单位表示系统移速，其缩写符号（）。

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船舶锚设备试验前应在锚爪尖端和锚卸扣的锚杆上分别做标记，以便试验前后测量间距；试验时，应将拉力加至试验负荷的10%，测量并记录其间距，再拉力加至试验负荷的（），保持5分钟后逐渐将拉力减至试验负荷的10%，测量并记录其间距。

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锚设备修理后应有（） Ⅰ，锚和锚链焊接修理后的热处理证明 Ⅱ，锚链拉力试验报告 Ⅲ，锚设备的试验记录

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船舶锚设备的链节是表示锚链长度的基本*单位，我国规范规定，1节标准锚链的长度是（）。

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船舶锚设备的拉断试验，每批不超过（）节的锚链中任选一节锚链，切取不少于3个链环进行试验，其破断负荷小于规定破断负荷，为不合格。

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船舶锚设备中锚链的单位长度重量佑算式为（）。

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船舶的锚设备按锚机动力分为（）。 ①电动锚机； ②电动液压锚机； ③卧式； ④立式

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船舶的锚设备按锚机布置情况分为（）。 ①电动锚机； ②电动液压锚机； ③卧式； ④立式

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