在路面力学分析中，根据路面在行车荷载作用下路面的受力变形特性，将路面分为（）性路面和（）性路面。
填空题查看答案
在路面设计中，从路面结构的力学特性出发，下列路面面层类型中，（）属于刚性路面。
单选题查看答案
路面结构的整体及其各个组成部分必须具备与行车荷载相适应的（），以使路面子啊车辆荷载作用下不致产生变形或破坏。（）
单选题查看答案
行车荷载和大气因素等对路面的作用是随着深度而逐渐（）的，路面结构层的强度是从上到下逐步（）。
填空题查看答案
我国目前沥青路面设计是以双圆垂直均布荷载作用下的（）体系作为设计理论。
单选题查看答案
根据软土地基在荷载作用下的变形特征，地基总沉降的发生可分为（）。
单选题查看答案
设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布道底基层、垫层、土基，起主要承重作用的路面结构层位（）。
单选题查看答案
如果基层局部强度不足，或沥青路面面层的网裂、龟裂未及时养护等，在汽车荷载作用下，路面将很容易产生（）病害。
单选题查看答案
为保证行车安全，路面结构必须满足（）要求。
单选题查看答案