影响黏着系数的因素主要有速度和轮轨接触面状况两个。

由于空气有可压缩性，所以气压传动装置气缸的动作速度易受负载影响。

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按制动力的形成方式来分，CRH2A(统型)动车组盘形制动属于黏着制动。

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（）是二系悬挂中的关键部件，是影响车辆运行平稳性的关键因素。

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司机室蓄电池接触器断开故障可能的原因有？

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随着动车组运行速度的提高而迅速增大的空气阻力将成为动车组运行时的主要阻力。

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BCU计算制动力的三要素是制动级位指令、列车运行速度和载重。

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牵引电机采用三相鼠笼式感应电机，其轴端设置有速度传感器、用于牵引变流器测速以及制动控制装置检测速度。

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接触网供断电时应穿戴绝缘鞋、绝缘手套和防护头盔。作业前确认（），防护号志、止轮器、接地杆可靠插设。

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交流接触器的负载触头只能接在（）中

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