应采用巡检设备与（）相结合的方式对钢轨外观进行检查。

基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持（）的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。

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基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。

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应采用巡检设备检查线路设备状态，每半年不少于（）遍。

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铁路技术设备的养护维修工作，应实现（），严格责任制和检验制，坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则，合理确定检修项目和检修周期，组织定期检查，加强日常维修，提高设备质量。

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钢轨探伤应采用以探伤车为主、（）为辅的方式对正线钢轨进行周期性探伤。

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线路检查应坚持“（），动、静态检查相结合，结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。

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钢轨接头联结采用（）的方式。

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钢轨焊接焊接宜采用具有拉伸、（）功能的焊接设备。

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无缝线路单元轨节始、终端左右股钢轨接头相错量不应大于（）mm。

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