一个区段有若干个区间，每一区间的通过能力是各不相同的，其中通过能力最小的区间限制了该区段的通过能力，因此称为限制区间。

某自动闭塞区段7个区间的I分别为7、6、8、9、8、10、7min，该区段的I应取值为（）。

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何为区段通过能力？

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在三显示单线计轴自动闭塞区段，遇区间（）及以上通过信号机故障时，须停止自动闭塞改半自动闭塞法行车。

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三显示自动闭塞区段通过色灯信号机，显示一个黄色灯光，要求列车（），表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

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列车运行图应根据（）和区段通过能力确定列车对数。

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铁路区间通过能力是指区间在一昼夜内所能通过的最大列车对数或列数。

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要严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路施工慢行处所，原则上单线一个区段慢行不超过两处，双线一个区段内每个方向慢行不超过（）处；同一区间内慢行处所不超过一处。

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要严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路施工慢行处所，原则上单线一个区段慢行不超过（）处，双线一个区段内每个方向慢行不超过两处；同一区间内慢行处所不超过一处。

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要严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路施工慢行处所，原则上单线一个区段慢行不超过两处，双线一个区段内每个方向慢行不超过两处；同一区间内慢行处所不超过（）处。

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