A20kpa
B40kpa
C30kpa
D10kpa
JZ-7型制动机性能试验,列车管漏泄量要求修理车不超过()。
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JZ-7型自动制动阀手柄移到过量减压位,均衡风缸和列车管均应减压()。
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JZ-7型制动机1号管代表:()。
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JZ-7型自阀紧急制动作用时列车管的压力在()以内下降到零。
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JZ-7机车制动机自阀施行常用制动后,列车管压力逐渐下降,制动缸压力逐渐上升如何处理?
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JZ-7制动机的分配阀的主阀是根据列车管与工作风缸的压力变化,控制()的()。
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JZ-7型制动机自阀由运转位快速移至取把位,均衡风缸减压正常,但制动管压力下降有哪些原因?
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JZ-7分配阀的紧急放风阀,根据列车管压力升降的缓急,有:()。
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述JZ-7型制动机有哪些特点?
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