A船速为零,螺旋桨进车时
B船速为零,螺旋桨倒车时
C船速为较大的正值,螺旋桨倒车时
D船速为较小的负值,螺旋桨进车时
下列情况下,哪一种产生的螺旋桨伴流横向力较大()?
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对于右旋螺旋桨,伴流横向力方向为:()
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对于右旋螺旋桨,伴流横向力方向为:().
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关于螺旋桨排出流横向力产生的原因,下述说法正确的是()。 Ⅰ.进车与倒车均因伴流的上大下小; Ⅱ.进车与倒车均因伴流的上小下大; Ⅲ.进车与倒车均因船尾的上肥下瘦; Ⅳ.倒车时因船尾的上肥下瘦。
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伴流横向力的大小决定于:() Ⅰ、伴流流场在螺旋桨处上下分布的不均匀性 Ⅱ、螺旋桨的转速 Ⅲ、前进中伴流较强,该力大;后退中伴流弱,该力小
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关于螺旋桨横向效应说法正确的是:() Ⅰ、右旋单车船倒车时沉深横向力使船首左转 Ⅱ、右旋单车船倒车时排出流横向力使船尾右转 Ⅲ、右旋单车船倒车时沉深与排出流两横向力均使船首左转 Ⅳ、单车船无论左旋桨还是右旋桨,前进中正车、倒车伴流横向力均与螺旋桨旋转方向相反
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关于伴流和螺旋桨排出流的影响对舵力产生影响,哪种说法正确?()
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关于伴流和螺旋桨排出流的影响对舵力产生影响,哪种说法正确()?
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船速与伴流横向力的关系是:()
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