分电器低压输入导线端有火花，用此线端刮擦接线柱无火花，则应（）。

诊断蓄电池自放电故障时，将线端与接线柱划碰试火，若有火花，应逐段检查有关导线，找出（）之处。

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无分电器点火系，有用火花与无用火花的电压与能量分配（）。

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无分电器的同时点火系统，点火模块可控制（）个缸的火花塞。

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关于发动机功率不足的原因，甲说：火花塞间隙不符合标准；乙说：分电器分火头损坏。对于以上说法（）。

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（）的作用是把高压导线送来的高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

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汽车分电器内（）的作用是按发动机的工作顺序将高压电分配到各缸火花塞上。

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甲说“火花塞导线能够产生电磁干扰”；乙说“交流发电机的绕组能够产生电磁干扰”。他们的说法中（）。

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判断点火系不点火故障时，拨下分电器盖的总高压线，对着缸体，相距4－6mm，接通点火开关，摇转曲轴，如无火花或火花弱，表明（）。

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关于火花塞间歇性跳火故障的原因，甲说火花塞间歇性跳火的原因是分电器盖漏电；乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火正时不对。你认为以上观点（）。

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