为便于检修，在列车管两端各安装长（）mm的端接管。

为便于检修，25K型客车列车管两端各安装长（）mm的端接管。

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为便于检修，25G型客车列车管两端各安装长（）的端接管。

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与254mm直径制动缸匹配的120/120-1型阀，其主阀安装面内的列车管充气限制缩孔堵为（）。

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远心集尘器安装在列车管通三阀的（）上。

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与254mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀，须取下紧急二段阀杆内的缩堵φ2.4mm)及主阀安装面内的列车管充气缩堵φ1.8mm)。

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我国客车用列车管的公称通径为（）mm。

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主管两端的补助管更换时，长度必须为（）。

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单车试验器按要求进行机能校验，待列车管容积校验风缸充至500kpa后，置3位保压，排气口处涂防锈检漏剂，肥皂泡在5s内直径不大于（）mm。

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单车试验器进行机能检查时，待列车管容积校验风缸充至（）后，用肥皂水检查各连接处，不应出现漏泄现象。

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