关于风荷载的计算，《荷载规范》和《高规》的规定似乎差别比较大，应如何采用？另外，《抗规》和《高规》在采用上应如何取舍？
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《高规》4．6．6条规定，"按照现行国家规范《建筑结构荷载规范》规定曲10年一遇的风荷载取值计算的顺风向和横风向结构顶点最大加速度不应超过表4．6．6的限值"，请问，这个"结构顶点最大加速度"该如何求算？
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关于屋面活荷载的规定，下列叙述不正确的是（）。
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《高规》6．2．5条规定，框架梁端部截面组合的剪力设计值 式中，Mb1、Mbr分别为梁左、右端逆时针或顺时针方向截面组合的弯矩设计值。当抗震等级为一级且梁两端弯矩均为负弯矩时，绝对值较小一端的弯矩应取为零。 我的问题是： （1）这里的"负弯矩"如何理解？ （2）计算Mb1、Mbr时已经考虑了地震组合，即已有重力荷载代表值的效应在内了，为什么还要再加上vGb？ （3）作用效应组合有许多种，公式中的Mb1、Mbr是不是要求为同一个组合？
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《高规》中涉及的内力调整很多，能否总结一下？
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对于吊车的动力系数，《荷载规范》5．3．1条规定"吊车竖向荷载应乘以动力系数"；而《钢规》3．1．6条关于动力系数的规定中，没有特别指出局限于"竖向荷载"，似乎意味着吊车横向荷载也要乘以动力系数。如何理解？
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如何总体理解《高规》6．2．1～6．2．5的内力调整？
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何谓"角柱"？如何理解《高规》6．2．4条对角柱内力的调整？
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《高规》的7．2．8条，公式很多，感觉无从下手，请问该如何理解？
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