单选题
A线路开通状态
B进路空闲状态
C进路锁闭状态
D断电加锁状态
正确答案
答案解析
略
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为保证接发列车及调车作业的顺利进行，将道岔与有关信号机或闭塞设备建立起一种相互联系、相互制约的联锁关系，由车站负责管理、统一操纵。
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SICAS（微机联锁）设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理，两端站列车折返作业时按调车方式办理，不办理路票，列车凭车站发车手信号进折返线。
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车站是地铁运输工作基层单位，是供乘客乘降列车的处所。大量的行车、客运设备均设在车站，除办理客运业务外，还办理列车到发及调车等行车作业。也是地铁内部各工种进行各项作业的汇合点。
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行车值班员要严格掌握信号机的开放，关闭时机，确保列车运行的安全，正点及调车作业的顺利进行，显示手信号要严肃，认真，及时，正确。
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马群基地工程车原则上在（）道办理接发车作业，超限列车在（）道办理接发车作业。
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马群工程车原则上在（）道办理接发列车作业。
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越出站（区）界调车或列车由区间岔线作业后立即返回时，可以不办理闭塞。
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调车信号机开放后，需要取消时，车厂值班员应通知司机及调车长，并得到应答确认列车停车或未动车后,方可关闭信号机
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车站是办理列车工作和调车作业的（）。
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