最上层首尾通长甲板一般称为（）。

船舶首尾立体分段的线型变化比较大，底部又瘦削，一般都采用以甲板为基准面的（）制造。

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上层建筑的矫正程序一般先矫正上、下层的甲板，后矫正上、下层甲板间的围壁，且从（）依次矫正。

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整个船体以上甲板为界可分为（部份和上层建筑部份。

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上层建筑甲板变形加热矫正一次结束后，要冷却（）时间，视其变形情况对有必要补矫正的地方进行再次加热矫正。

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图上注有肋骨尺度和间距，甲板纵桁尺度，各种支柱尺度，纵舱壁厚度及其上的扶强材尺度，上层建筑的高度以及板的厚度和扶强材尺度等的图纸（）。

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舷侧外板与上甲板相连接的一列板称为（）。

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横骨架式甲板结构一般用于（）

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如果上下甲板都有支柱，则支柱一般在（）上。

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甲板边线，舷墙顶线和外板纵缝一般都是（）。

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