A诱导阻力的增加需要更大的迎角
B寄生阻力的减小允许较小的迎角
C气动稳定性增加
当飞机脱离地面效应后,飞行条件是如何变化的?
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当地面效应存在时,飞机如何产生与没有地面效应时相同的升力?
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当地面效应存在时,飞机如何产生与商有地面效应时相同的升力?()
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地面效应是如何影响飞机的气动性能的?
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如在飞行高度上遇到强烈紊流,飞机脱离办法是()
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当飞机在微下击暴流最强时飞行,多普勒雷达测量出的风变化可能是().
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当航空器在气压槽附近飞行,由于温度梯度、风向变化引起航空器强烈颠簸时,应当()以脱离颠簸区。
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关于补充运行的飞行放行权,当实施补充运行的飞机在地面停留超过多少小时时,应当重新签署新的飞行放行单,否则不得继续飞行().
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飞机进场着陆时,地面通报的场压为“990HPa”,飞行人员误订为“1000HPa”,当飞机过远台高度表指示400米时,实际高度是多少:().(气压垂直递减率1HPa/8米)
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