半轴的支承形式有()和()两种。
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驱动桥由()、()、()和驱动桥壳组成。
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发动机发出的动力依次经过()、()和由万向节与传动轴组成的(),以及安装在驱动桥中的()、()和()最后传到驱动车轮。
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下列不属于驱动桥的组成部分的是()。
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()是传递动力给驱动轮的实心轴。根据支承形式的不同,可分为全浮式半轴和半浮式半轴两种类型。
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汽车的前桥主要由();();()和轮毂四部分组成
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当差速器壳转速为零时,若一侧半轴齿轮受其他外来力矩而转动,则另一侧半轴齿轮即以相同转速反向转动。
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螺纹有()和()之分,它们共同组成()。
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“6×4”后2轴,表示承受驱动的车轮有()
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