关于“可变气缸切换（Cylinder cut Out，CCO）”功能，正确的说法是（）。 ①当主机的负荷和转速都比较低时，可将主机的工作气缸分为两组，按照时间顺序轮流工作； ②从主机启动直至稳定运行期间，气缸切换功能将被屏蔽； ③若“取消限制”按钮被按下，或者主机转速偏差超出预定范围，则所有气缸将同时工作； ④此功能的目的是保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳； ⑤此功能可以实现主机最低稳定转速限制。

在AUTO C20主机遥控系统中，设置“可变气缸切换（CCO）”的主要目的是（）。

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关于气缸套的穴蚀，说法错误的是（）。

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关于气缸套的结构论述正确的是（）。

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关于气缸套冷却的理论是（）。

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关于气缸注油器说法不正确的是（）。

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关于气缸盖裂纹的说法中（）是不对的。

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关于单体式气缸盖的优点，正确的是（）。

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指出下述关于气缸盖工作条件的错误结论是（）。

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关于气缸冷却腔下部密封圈说法错误的是（）。

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