单选题
A疲劳点蚀
B磨损
C胶合
D塑性变形
正确答案
答案解析
略
相似试题
一对直齿圆柱齿轮传动，在传动比i、中心距a及其它条件都不变的情况下，若减小模数m并相应地增加齿数z1和z2，试问这对弯曲疲劳强度和接触疲劳强度各有什么影响？在闭式传动中，若强度条件允许，这种减小模数增加齿数的设计方案有什么好处？
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设计一般闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度是为了避免（）失效。
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闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。
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齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在（）。
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直齿圆柱齿轮作接触强度计算时，取（）处的接触应力为计算依据，其载荷由（）齿轮承担。
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带传动的设计准则为：在保证带传动不发生（）的前提下，带具有一定的（）强度和使用寿命。
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一对圆柱齿轮传动，大、小齿轮齿面接触应力是否相等？大、小齿轮的接触强度是否相等？
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直齿圆柱齿轮作接触强度计算时，取（）处的接触应力为计算依据，其载荷由（）对轮齿承担。
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齿轮的失效形式有哪些？采取什么措施可减缓失效发生？齿轮强度设计准则是如何确定的？
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