松动汽缸螺栓的顺序，应与紧螺栓的顺序相同。

通常应等到汽轮机的调节级上缸温度降低到（）℃以下时才能进行松动汽缸结合面螺栓的工作

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汽缸螺栓的拧紧程序是先冷紧，后热紧。

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法兰螺栓加热装置使用不当是导致汽缸膨胀不出来的原因之一。

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法兰螺栓加热过度严重可造成汽缸结合面漏汽。

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拆装汽缸螺栓应等（）的壁温降到（）℃以下，才允许拆卸。

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引起汽轮机汽缸壁与法兰，法兰与螺栓之间温差变化的原因有（）。

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汽缸、法兰、螺栓等部件因温差而引起的热应力是汽轮机运行时，汽缸承受的主要负荷之一。（）

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汽轮机正常工况运行时，汽缸、法兰、螺栓等部件因温差趋于稳定，因而汽缸不会承受由此引起的热应力。（）

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法兰螺栓加热过度会使汽缸前后两端截面成为立椭圆，中间端截面成为横椭圆。

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