调车信号机关闭的时机是列车的（）越过该信号机

采用引导进路锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，信号会自动关闭。（考点范围：引导进路锁闭的相关知识））

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采用引导总锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，信号不会自动关闭。（考点范围：引导总锁闭的操作程序）

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按电话闭塞法行车时，列车不能越过地面信号机显示的红灯。

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信号是保证行车安全的设备，是指示列车及调车作业的命令。

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采用引导总锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，行车值班员转动（）钥匙复位。

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点式列车控制运行，列车的间隔由基于传统进路监督（当允许列车越过信号机进入区间的所有进路条件满足时，给出开放信号显示）的（）系统来保证。

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（）调车信号机按钮可兼做列车进路的变通按钮。

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联锁基本原则之一是列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需的位置后，防护此进路的信号机才能开放。

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列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，引导信号关闭，进路处于（）状态。

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