常用供电电源为（），备用供电电源为（）。

当信号电源供电设备故障不能及时恢复供电时，车站值班人员或发电人员（培训合格的）应根据（）和供电段调度的通知，及时启动车站临时信号应急备用发电机组并向信号设备供电。

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起重机照明和信号电源线路应接在动力总开关（），当动力部分断电时，仍能保持（）供电。

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在三显示单线计轴自动闭塞区段，遇（）控制台停电（备用发电机不能供电）时，须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。

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遇接触网站内或区间停电施工前，由（）在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，（）负责对登记站勾画内容进行确认。

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铁路局对供电设备（）至少检查一次。

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闭塞机停电恢复供电时，使用（）将闭塞设备复原。

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发现牵引供电设备损坏，均不得与之接触，应立即通知（）。

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单边供电条件下，相邻牵引变电所的接触网中间设置（）。

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双边供电条件下，相邻牵引变电所的接触网中间设置（）。

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