简答题

3311E前制动器为何种结构及作用?

正确答案

前行车制动器为卡钳干盘式结构,当油压作用到背对制动衬片的活塞上,施力于制动衬片夹紧制动盘,从而使前轮减慢或停止转动。

答案解析

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  • 3311E矿用汽车前制动器为()式。

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  • 3311E行车制动器为“正相”结构,即需使用动力来保持制动器的接合。

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  • 3311E汽车驻车制动器为“逆相”结构,既要求使用()来保持其缓解。

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  • 3311E汽车在前制动卡钳中,每个卡钳制动总成有()个衬板。

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  • 3311E汽车前制动器衬片摩擦材料部分的厚度至()mm时,必须更换。

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  • 简述3311E矿用汽车制动系统减压阀的作用?

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  • 简述3311E矿用汽车制动系统中储能器的作用?

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  • 3311E矿用汽车的后行车制动器是利用()的作用,来减慢或停止驱动车轮的转动。

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  • 3311E汽车的前轮制动器总成为卡钳干盘式。

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