单选题
A我国国际航行船舶应使用我国提出的季节热带区域载重线规定，但外国船舶仍应使用1966年《国际船舶载重线公约》的规定
B无论我国国际航行船舶还是外国船舶均必须使用我国提出的季节热带区域载重线规定
C我国国际航行船舶及外国船舶均不得使用我国提出的季节热带区域载重线规定
D无论我国国际航行船舶还是外国船舶均应使用1966年《国际船舶载重线公约》的规定
正确答案
答案解析
略
相似试题
船舶在中国沿海航行时，以上说法正确的是（）
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船舶在岛礁区航行时，有关“开门”、“关门”说法正确的是：（）
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有关定位的要求，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、船舶在沿岸航行时，应至少每小时测得一个GPS船位 Ⅱ、船舶在沿岸航行时，应至少每4小时进行一次航迹推算 Ⅲ、船舶在沿岸航行时，应至少每小时测得一个陆标船位
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国内航行船舶在我国沿海海域航行时，其海区及季节期划分以（）为界划分的。
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我国国际航行船舶在我国沿海海域航行时，其海区及季节期划分以（）恒向线为准。
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下列说法正确的是（）。 Ⅰ．若柴油机在航行时经常处于较高负荷下工作，应尽量使用最低燃油费用； Ⅱ．在船舶经常停航待命和降速航行时，应尽量使用最低耗油率航速； Ⅲ．最佳经济航速即最大盈利航速。
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下列说法正确的是：（） Ⅰ、船舶在警戒区内或附近航行时应特别谨慎地驾驶 Ⅱ、不是使用相关分道通航制、深水航路或抵离邻近港口的过路船应避免进入警戒区 Ⅲ、船舶应避免在警戒区或其附近锚泊
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下列说法何者正确：（） Ⅰ首摇对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响 Ⅱ首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响 Ⅲ斜顺浪航行时，首要明显易导致船体打横
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下列说法何者正确：（）. Ⅰ.首摇对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响 Ⅱ.首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响 Ⅲ.斜顺浪航行时，首要明显易导致船体打横
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