一般情况下，柴油机的压缩比比汽油机的压缩比大。（）

柴油机压缩压力偏低会引起排温过高。

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发动机的压缩比愈大，压缩终点气体压力愈高，所消耗功率也愈大，因而柴油机的启动也愈困难。（）

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柴油机活塞行至上死点时，气缸内气体经压缩后的最高压力称作爆炸压力。

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利用压缩空气压力和滑油压力来实现凸轮轴轴向位移以完成柴油机换向动作的装置称作（）

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柴油机每做一次功必须经过进气、压缩、燃烧膨胀和排气四个过程，这四个过程称为一个工作循环。

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作为主机启动用的压缩空气瓶总容量应能保证在不补充空气情况下，可换向主机冷车启动不少于（）。

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十字头式柴油机在主要运动部件找中检查时，一般都将曲轴转到上、下死点前或后（）处进行，此时所测的数据较为准确。

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我们常规定义的中速柴油机一般转速为（）。

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增压柴油机的进排气重叠角一般都大于非增压柴油机。

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