导轨直线度测量时，可以轿厢运行中晃动最大的地方，用5m线坠连续测量（　）段，取其中最大偏差的绝对值.

安全钳间隙小，电梯运行时楔块与导轨产生摩擦轿厢内会听到金属摩擦声，也会产生晃动。

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导轨不垂直或弯曲当电梯运行时轿厢内可听到摩擦声。

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每列导轨工作面每5m铅垂线测量值间的相对最大偏差均不大于下列数值:轿厢导轨和设有安全钳的T型对重导轨为不设安全钳的T型的对重导轨为（　）mm.

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在交付前检验时，导轨的直线度偏差应不大于（）

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（）是使轿厢和对重装置沿导轨运行的导向装置

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对重装置位于井道内，通过曳引绳经曳引轮与轿厢连接。在电梯运行过程中，对重装置通过导靴在对重导轨上滑行，起（）作用。

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不管轿厢侧还是对重侧，有时由于导轨间距偏小，也会引起电梯运行的垂直抖动，而且往往电梯运行速度（），抖动越明显。

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电梯冲顶时，轿厢导靴会超出导轨最高点.（)

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限速器与安全钳联动原理立面示意图，当轿厢2上行或下行超速时，通过电气触点使电梯停止运行，当下行超速，电气触点动作仍不能使电梯停止，速度达到一定值后，限速器1机械动作，拉动安全钳（）夹住导轨

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