A行使系
B转向系
C传动系
D制动系
发动机输出轴输出的动力首先传递到CVT的从动轮。()
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汽车整车动力性可用底盘测功机检测汽车驱动轮输出功率来评价。
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滚筒式底盘测功试验台上,将测得驱动轮输出功与传动系消耗功率相加,就可以得到发动机有效功率。
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驱动桥的作用是将万向传动装置输入的动力经()、增矩、改变动力传递方向,分配到左右车轮,并允许左右车驱动轮以不同的转速旋转。
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带传动是在两个或多个传动轮之间传递运动和动力的机械传动装置。()
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汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给驱动轮,使()。
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底盘测功机运转的动力是反拖电动机
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无级变速器CVT采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。()
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驱动力是由发动机的转矩经()传至驱动轮上得到的。
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