判断题

在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,不用考虑轨道电路和车站作业的要求。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • 更换一股钢轨时,换轨前应连接()条铜导线。

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  • 在同一地点同时更换两股钢轨时,需要连接()铜导线。

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  • 在同一地点同时更换两股钢轨时,需要连接()条铜导线。

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  • 更换钢轨时铜导线两端用夹具牢固夹持在相邻的()上。

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  • 更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由()人员完成。

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  • 成段更换钢轨时,新、旧长钢轨在线路上存放时应采取可靠的安全措施且存放原则上不得超过()天。

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  • 采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在24h内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km/h。

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  • 采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在()h内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km/h。

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  • 道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损更换后不能焊接时,应临时处理并限速,速度不超过()km/h,并尽快恢复原结构。

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