闸瓦装车时，瓦背须与闸瓦托四爪接触。

闸瓦装车时，瓦背上的闸瓦型号及生产厂家代码标记端，需安装在制动梁闸瓦托的上端。

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无生产厂家和（）标记及标记不清的闸瓦禁止装车使用。

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基础制动装置的各个连接部分和接触部分，在制动作用时，存在相当程度的摩擦阻力，所以实际发生作用的闸瓦压力比理论上的闸瓦压力低，两者之比叫（）。

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闸瓦压力计算时，低摩合成闸瓦比照铸铁闸瓦换算闸瓦压力计算。

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更换闸瓦时，须使用有生产资质厂家的（）闸瓦。

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闸瓦及闸瓦插销折断、丢失：闸瓦下部折断时可看到有缺失；闸瓦插销丢失时，下部无法看到（），上部无法看到闸瓦插销顶部。

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更换闸瓦时可将手伸入闸瓦与轮踏面之间。

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装有闸瓦间隙调整器的车辆更换一块闸瓦时，可（）人工调整闸调器。

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货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力，按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）计算

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